Dzięki temu silnik w Twoim samochodzie będzie lepiej smarowany wtedy, gdy na dworze pojawią się np. temperatury sięgające -25 st. C. Druga szkoła mówi o wymianie oleju na wiosnę. To pozwala na usunięcie z wnętrza jednostki napędowej środka smarnego, który musiał ciężko pracować w niskich temperaturach, a do tego może jak sprawdzic ladowanie !!!! uruchom auto -> sprawdz napiecie na akumulatorze ( przywlaczonym aucie ). przygazuj pedalem do wyzszych obrotow ( okolo 4000 czy 5000 ). i sprawdz ponownie napiecie na alternatorze. jezeli jest wyzsze od pierwszego pomairu o okolo 2 - 3 Volta - to alternator laduje Ze względu na miejsce, w którym znajduje się katalizator w prosty sposób można sprawdzić to wjeżdżając na kanał, gdzie już w kilka chwil można zobaczyć całe podwozie auta. Wprawieni kierowcy mogą zaobserwować brak katalizatora poprzez obserwację auta. Samochód pozbawiony tej części bowiem wydaje głośniejszy dźwięk niż Audi A4 B6 1.8 T BFB - Znaki rozrządu i napiecie paska. Jak w temacie znaki niby dobrze a jednak jest lekko przymulony co to moze byc? Jedni mowia ze znak na kole rozrzadu wzgledem pokrywy zaworów jest nieprecyzyjnie nabity a więc jak mozna sprawdzic poprawne ustawienie tego walka? Każda szyba w samochodzie na charakterystyczne oznaczenia, spójrzcie. Oznaczenia na szybkie samochodowej powiedzą nam kto jest producentem, gdzie szyba uzyskała homologację, jak jest zbudowana, gdzie wyprodukowana oraz co istotne kiedy. Mamy więc tam oznaczenie producenta. Oczywiście napięcia 300V nie da się sprawdzić miernikiem, ale 12V czy 24 jak najbardziej. Można też sprawdzić " kontrolką", czyli czymś, co wygląda jak śrubokręt, tyle, że w obudowie jest żaróweczka i dołączony do tego jest kabelek. Ale tym urządzeniem można tylko spraqwdzić czy napięcie wogóle jest, nie da się sprawdzić UPUO080. Każdemu kierowcy zdarzył się takim moment, kiedy musiał mierzyć się z przykrą przypadłością jaką jest rozładowany akumulator. Unieruchomienie samochodu jest nie tylko trudne, ale także może być przede wszystkim kłopotliwe. Co więcej trzeba pamiętać, że brak odpowiedniego napięcia w akumulatorze nie jest wadą, czy usterką której nie można uniknąć. Znając tajniki tego, jak wygląda obsługa urządzenia do pomiaru napięcia w akumulatorze, którym jest multimetr możliwym stanie się przede wszystkim uniknięcie niepotrzebnych stresów. Ponadto wiedza na temat sposobów konserwacji pojazdów jest czymś co powinno być częścią informacji posiadanych przez wszystkich akumulatora jest przecież czymś co decyduje przede wszystkim o tym, by nasze auto w ważnym momencie nie odmówiło i zwyczajnie nie mogło odpalić. Mierzenie napięcia powinno mieć zatem miejsce zawsze wtedy, kiedy szykuje się przed nami dłuższa trasa, lub przed zimowym miesiącami, które mogą skutecznie utrudnić pracę akumulatora. Jak sprawdzić akumulator ? Przede wszystkim trzeba pamiętać, że napięcie w akumulatorze powinno mieścić się w zakresie pomiędzy 12 a 12, 5 V. taki pomiar powinien mieć miejsce do dwóch dni po wyłączeniu silnika pojazdu. Tym samym w przypadku, kiedy napięcie takie znajdzie się poniżej 12V może zachodzić podejrzenie, że podłączone w aucie urządzenia mogą pobierać energię w niekontrolowany sposób. Radio, lampka czy inna forma poboru energii mogą zatem skutecznie sprawiać, że wynik pomiaru napięcia będzie poniżej wskazań. Jednocześnie może to oczywiście oznaczać, że rozładowany akumulator jest po prostu stary i nie posiada już odpowiedniej mocy do dalszej pracy. DOŁĄCZ DO FORUMWIEDZY: YouTube: Facebook:

jak sprawdzic napiecie w samochodzie